Instituir um projeto e/ou política, em caráter de urgência, conjuntamente com as fábricas e montadoras de veículos automotores, em nível de Brasil, no intuito de produzir somente veículos que atinjam a velocidade máxima permitida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) de 110 km/h relativa ao tráfego de automóveis, caminhonetes e motos, reduzindo-se a 90 km/h para ônibus e caminhões e 80 km/h para demais veículos nas rodovias federais, foi uma proposta defendida pelo vereador Mauro do Atlântico (MDB) junto à bancada federal (deputados e senadores) de Mato Grosso do Sul por meio de Indicação apresentada em Sessão Legislativa.
Segundo ele, com base em dados relatados pelo Portal G1 da Rede Globo de Televisão, a PRF (Polícia Rodoviária Federal) contabilizou 759 acidentes nas estradas federais no feriado da Semana Santa, conforme balanço preliminar divulgado no dia 22 de abril de 2019. A
A PRF, que desencadeou a operação de fiscalização no período de 18 a 21 de abril do corrente ano, aplicou 35 mil multas, a maioria por excesso de velocidade e ultrapassagens proibidas.
“Ao todo, nos 4 dias de fiscalização, foram 4.665 ultrapassagens indevidas e 75.800 imagens capturadas pelos radares fotográficos por excesso de velocidade”, informou o vereador com base em relatos da PRF.
O excesso de velocidade, na avaliação de Mauro, é um dos principais motivos para a aplicação de multas de trânsito no Brasil nas rodovias estaduais ou federais.
Por conta disso, o parlamentar ressalta a necessidade crescente em busca de medidas e/ou meios que previnam a ocorrência desse tipo de infração, o que reduziria os inúmeros acidentes e casos de mortes no trânsito.
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